увеличете

Важи както за двигатели Terrano 1, така и за TD, TD и TDI, въпреки че в тази секунда той трябва да бъде придружен от блок за управление или репро (липсва механична помпа), за да адаптира потока на горивото към новия турбодух.

Първото нещо, както винаги, е да разположим клапата за отпадъци и пръта

Трябва да бъдем особено внимателни при затягане на пръта, първо разхлабете гайката, завъртете пръта с помощта на клещи, ако видите, че е много твърд и не се върти, не го насилвайте, можете да го счупите, по-добре премахнете металната обвивка, отстранете скобата от пръта и я освободете напълно, за да можем да я завъртим, без да счупим самия прът или мембраната на клапана.

Удобно е да имате инсталиран манометър (в друг урок ще видим как да го инсталираме), за да знаем при какво налягане духа турбото, обикновено нашият двигател се доставя с предпазен клапан, така че няма да ви позволи да преминете определен налягане, 1 бара или 1, 2 бара, не съм сигурен, но до това налягане е доста безопасно и ние не компрометираме турбото или други части на двигателя.