Споделете статията

Официални източници обясниха, че новото спиране, третото за три дни, се дължи на "метеорологични причини", тъй като прогнозата за времето предвижда "силни дъждове" в района на Алкантара, в щата Маранхао (североизток), където се намира базата стартиране.

бразилската

Новият опит ще бъде в събота, ако метеорологичните условия го позволяват, казаха същите източници, които поясниха, че крайният срок за изстрелването е следващият ден 19, защото по това време екипът от 300 души, участващи в проекта, ще бъде разчленен " за други ангажименти ".

Изстрелването, ако най-накрая бъде осъществено, би било първото, след като сериозна авария, при която загинаха 21 техници от AEB, прекъсна бразилската космическа програма през 2003 г.

Първоначално беше планирано изстрелването на ракетата миналата сряда, но първо "съображения за сигурност", а след това дъждът, който падна в района на Алкантара, принуди операцията да бъде отложена.

Въпреки че AEB успешно завърши изпитанието за обратно отброяване днес, петчасова процедура, прогнозите за времето за пореден път направиха заговор срещу проекта.

Изстреляната VSB-30 е ракета с дължина дванадесет метра, 2,5 тона, планирана за 1,25 милиона долара и която ще тества ефектите от липсата на гравитация в девет научни експеримента.

Полетът на VSB-30 ще продължи 20 минути и ще достигне височина от 285 километра, разстояние все още далеч от външната граница на атмосферата, но достатъчно за провеждане на тестове при липса на гравитация.

Ако бъде завършено, това ще бъде първото официално изстрелване на космическо превозно средство в базата в Алкантара след бедствието през 2003 г., при което 21 техници, работещи върху ракета, която трябваше да бъде изстреляна три дни по-късно, загинаха.

Директорът на стартовия център Алкантара полковник Рожерио Верисимо заяви пред журналисти, че са "научили много" от тази катастрофа.

Изстрелването ще означава рестартиране на космическата програма на южноамериканския гигант, тъй като това ще бъде първото изстрелване на превозно средство с научни материали, което страната се стреми да комерсиализира.

Ако най-накрая успее, VSB-30 ще може официално да изпълнява полети от Бразилия, квалификация, която германско-бразилското превозно средство вече е получило в Европейския съюз.