Четвъртото поколение на този субкомпакт предлага спортен дизайн с по-голям комфорт, повече пространство и изискана работа

  • Rio разполага с удобни висококачествени технологии като седем инчов сензорен екран и система UVO3 с Apple CarPlay ™ 1 и Android Auto ™ 2.
  • Както седанът, така и хечбекът предлагат независима система за аварийно спиране (AEB) 3
  • Целта е да се постигне наименование „най-безопасно“ от Застрахователния институт за безопасност на пътищата (IIHS), както и оценка от пет звезди от Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA)

НЮ ЙОРК, 12 април 2017 г. - Със своя поразителен дизайн и впечатляващ списък от функции, изцяло новите 2018 Rio Sedan и Rio 5 са ​​най-новите допълнения към моделната гама на Kia Motors America (KMA) от световна класа. Създаден в Kia Design Studios в Съединените щати и Европа и в сътрудничество със седалището на Kia Design в Намянг, Корея, този компактен дует ще донесе чудесна комбинация от горивна ефективност, иновативни технологии, усъвършенствани функции за безопасност и удобство. Ежедневни и забавни аспекти за придирчиви потребители, когато колите се появят в дилърите по-късно тази година.

изцяло

„Стойността винаги е била основна идея за марката Kia, а изцяло новият Rio Sedan и 5-вратите продължават да подчертават нашата ангажираност към онези купувачи, които търсят първоначално превозно средство, но искат повече от настоящото предложение. Субкомпактен сегмент, "каза Орт Хедрик, вицепрезидент по продуктовото планиране, Kia Motors America. "Това четвърто поколение Rio прави значителни подобрения спрямо своите предшественици в дизайна, технологиите и комфорта на пътниците, което води до още по-добро предложение за нашите клиенти, като същевременно издига сегмента на малките автомобили.".

Атрактивен екстериор

Екстериорът на Рио се определя от острите му линии и гладки повърхности, които осигуряват по-изтънчен и спортен вид от предишното поколение. Отпред има най-новата версия на така наречения "Tiger Nose" на Kia, интегрирайки нови фарове, проектирани да се разширят назад за по-поразителен външен вид. Освен това зоните на фаровете за мъгла са преместени навън, създавайки широка гледка към предната фасада, а долната линия на прозореца на кабината дава по-добра видимост на водача и пътниците.

Седанът в Рио е удължен до 172,6 инча (от 172,0 инча), а Rio 5-Door вече е дълъг 160,0 инча (от 159,4 инча). И двата профила имат още по-голямо разстояние от центъра до центъра от 101,6 инча (101,2 инча), както и повече стълбове. Седанът и 5-Door също са по-ниски и по-широки за по-балансирана и атлетична стойка в сравнение с изходящия модел. И добре оформена линия на сгъване минава отпред назад, като допълнително опростява външния вид на тези два модела, за да им придаде по-елегантен, по-забележителен вид от това, което в момента се намира в субкомпактния сегмент.

Задната част на Рио вече е по-вертикална благодарение на по-къси надвеси и по-тънки, по-разкриващи задни светлини. Подобно на интерфейса, изгледът отзад на автомобила е по-широк, подобрявайки стабилността.

Rio се вози на 15-инчови джанти, които са избутани в завои. Спортният дизайн на алуминиевите джанти EX подчертава забавната и изискана страна на Rio.

Удобна и модерна кабина

Интериорът на Rio е станал определено по-просторен, модерен и ексклузивен с по-добро арматурно табло и материали за интериора и по-ергономичен дизайн. Кабината също е преработена, за да включи по-ефективно новата гама от технологии на Rio.

Хоризонталните линии, които работят с ширината на таблото, имитират външния дизайн и придават на кабината по-просторен външен вид. За допълнително удобство централната конзола има двустепенна тава за по-добро настаняване на преносими устройства, като смартфони и малки таблети.

Благодарение на по-големите размери и междуосието на Рио, кабината му е сред най-просторните в своя клас - пътническото пространство на седана е 89,9 кубически фута, докато хечбекът с 5 врати е 90,5 кубически фута. Пътниците отпред ще се радват на достатъчно място за глава, крака и рамене, докато тези от втория ред ще се възползват от достатъчно място за крака и рамене. Тези подобрения са резултат от препрофилирането на вратите, нов материал за покрива, както и от преустройството на таблото. Тези, които търсят достатъчно товарно пространство, няма да бъдат разочаровани от 13,7 кубически фута на седана или 17,4 кубически фута хечбек с 5 врати. Със сгънати седалки, хечбекът предлага обемна 32,8 куб. Ft. Стая с нисък, равен под на пода за багаж, малки мебели или съоръжения през уикенда.

Предните седалки също са преработени, за да подобрят комфорта. Те се отличават с по-тънък, по-мек дизайн и са облицовани, за да минимизират умората на ездача по време на дълги пътувания и пътувания.

Що се отнася до технологиите, Rio предлага дълъг списък от функции, включително функционалност за свободни ръце Bluetooth®, стерео уредба с шест високоговорителя със сателитно радио и система за камера за обратно виждане 6. Предлага се само в горната част на модела EX, има плаващ седем инчов сензорен интерфейс, информационна система UVO3 с разпознаване на глас и интеграция на смартфон чрез Android Auto ™ 2 и Apple CarPlay ™ 1, всички тези функции. в сегмента на субкомпактните автомобили.

Мощност и ефективност

Предлага се в три комплекта - LX, S и EX * - новата 2018 Rio се задвижва от 1,6-литров GDI четирицилиндров GDI Gamma двигател, за подобрена горивна ефективност, по-добра реакция и ниска динамика на шофиране. Основните характеристики на този агрегат са горивна система с високо налягане с директно впръскване, променлива всмукателна система, маслени уплътнения с ниско триене и бутални охлаждащи струи. Добре проектираният двигател на Gamma също използва алуминиев капак на клапана и блок за намаляване на теглото, а добавянето на железни облицовки осигурява повишена издръжливост.

Мощността се насочва към предните колела или чрез шестстепенна ръчна скоростна кутия, или автоматично на седана Rio и Rio с 5 врати. Представянето осигурява 130 конски сили и 119 паунда фута въртящ момент за по-приятно шофиране.

Разширена платформа

Новата платформа Rio Unibody не само е по-голяма по размер в сравнение с модела от предишното поколение, но сега се поддържа от изцяло нова геометрия на окачването. Тежащи само 2648 паунда (ръчна скоростна кутия) и 2714 паунда (автоматична скоростна кутия), инженерите на Kia са работили усилено, за да подобрят изживяването при шофиране с по-пъргаво управление и усъвършенстван комфорт при шофиране, а това е постигнато чрез проектирането на напълно независимо предно окачване на McPherson и торсионна греда заден мост. Новият седан Rio и Rio с 5 врати също се възползват от основен ремонт на настройките на пружината и амортисьора, които помагат колата да стане по-удобна и управляема. Спиращата мощност идва от 11-инчови дискови спирачки отпред и барабанни спирачки отзад, докато моделът * EX е оборудван с 11-инчови дискови спирачки отпред и спирачни дискови спирачки. 10,3-инчови задни дискове. Като цяло тези модификации предлагат отчетливо, пъргаво управление и подобряват общата увереност на водача.

Здравата рамка на Rio използва високоякостна стомана, за да подобри издръжливостта на автомобила, ефективността на тестовете при удар и да намали теглото, като всичко това подобрява устойчивостта на усукване за по-добро управление и качество на каране. За да намали шума, вибрациите и грубостта (NVH), Rio използва лепила за лепило и лепило за тяло, за да намали звуковите пътеки в цялата кола.

Съзнание за безопасност

Изцяло новият Рио има за цел да получи наименованието „Най-голяма безопасност“ от Застрахователния институт за магистрали за безопасност на магистралите (IIHS), както и 5-звезден рейтинг от Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA). Стандартните функции за безопасност включват шест въздушни възглавници, странични удари на вратите, електронен контрол на стабилността (ESB), антиблокираща спирачна система на четирите колела (ABS), контрол на подпомагането при наклон (HAC) и управление на стабилността на автомобила (VSM) 4.

Относно Kia Motors America

Със седалище в Ървайн, Калифорния, Kia Motors America е подразделението за маркетинг и дистрибуция на Kia Motors Corporation със седалище в Сеул, Южна Корея. Призната като една от 100-те най-добри глобални марки и 50-те най-добри глобални зелени марки от Interbrand, Kia се гордее, че е „Официален автомобилен партньор“ на НБА и LPGA и предлага пълна гама от автомобили, продавани чрез мрежа от близо 800 дистрибутора включително автомобили и кросоувъри, произведени в заводи в Северна Америка в Уест Пойнт, Джорджия, САЩ * и община Пескерия в щата Нуево Леон, Мексико.

За медийна информация, включително снимки, посетете www.kiamedia.com. За да получавате персонализирани известия по имейл за прессъобщения след публикуване, абонирайте се за www.kiamedia.com/us/en/newsalert.

* Sorento и Optima GDI (EX, SX и Limited и само някои LX тапицерии) се сглобяват в Съединените щати с американски и глобални части.

1 Apple е регистрирана търговска марка на Apple Inc.
2 Android ™ е емблемен регистър на Google, Inc.
3 Автономното аварийно спиране (AEB) не е заместител на безопасното шофиране и не може да открие всички предмети пред превозното средство. Винаги шофирайте безопасно и внимателно.
4 Нито една система, колкото и да е усъвършенствана, не може да компенсира всички грешки на водача и/или условията на шофиране. Винаги шофирайте отговорно.
5 Предупреждение: Шофирането в разсеяно състояние може да доведе до загуба на контрол върху автомобила и да причини инцидент, сериозни наранявания и смърт. Винаги шофирайте безопасно и внимателно.
6 Дисплеят на задната камера не замества безопасното шофиране и не може да открие всички предмети зад превозното средство. Винаги шофирайте безопасно и внимателно.

Контакт
Надя хернандес
Zeno Group за Kia Motors America
310.279.3724
[имейл защитен]

Канделария Пауъл
Kia Motors Америка
[имейл защитен]