Merlin бележи ера в производството на титанови велосипеди. Един от нейните митични модели бяха „спагетите“ на Мерлин, които ви представяме.

Хулио Викиозо със сътрудничеството на Хусто Каризо // Снимки и видео: Сесар Кабрера

merlin

Имаше време, когато велосипедите с въглеродни влакна не съществуват, или да, но в малки количества. По това време титан и неговия ореол на лекота, тъй като е един от продуктите използвани в аеронавтиката имат своя момент в MTB.

Marline Той пусна първата си картина в началото на 90-те години, която ще бъде подобрена във второто издание популярно кръстен като "спагети" по формата на обвивките и ремъците. Изискванията на потребителите бяха по-голяма твърдост на рамката и това беше постигнато чрез създаване на рамка, в която тръбите бяха с по-голям диаметър, посоката от 1 1/8 "беше променена (оригиналът беше 1") и заден триъгълник прие извити форми за две цели:

Първо, по-голяма яснота за калта и задната гума, когато топката на гумата започна да расте, и второ, по-голяма армировка в областта на v спирачките, за да се ограничи огъването. Също така станаха основните тръби извънгабаритни, вълшебната дума в тези моменти.

Той просто има Marline монтиран както всеки потребител на Merlin, по прищявка: „Една от рядкостите на мотора е слушалката Chris King Ti, необичайно парче, което приляга на този Merlin като ръкавица“.

Групата Shimano XTR Той е напълно сглобен със своята Mega 9 трансмисия (9 корони), а колелата са Mavic 117 SUP, които имат своето керамично покритие: „Колелата и педалите заедно със седлото са европейското докосване на един много американски мотор. Педалите Look S2R Moab бяха използвани от Хенрик Джернис и спечели трите си световни шампионски титли с тях. Също така Тинкър Хуарес беше редовен на тези педали, когато най-накрая се отказа от линиите на плъзгане. ".

The вилица Manitu SX Ti закръглява стройната Мерлин с нея вътрешна титанова пружина и мостът му е вграден и залепен за бутилките. Днес все още е удоволствие да карам Marline.

Ако харесвате изкуството, можете да прекарате часове в търсене заваръчните мъниста на този Мерлин и не бихте се уморили. Посвещението, което съществуваше в тези рамки, беше загубено с навлизането на други големи марки на пазара на титан.

Manitou беше пионерската марка при издълбаването на задната част на виличния мост за намаляване на теглото, както в този SX Ti, нещо, което се прави и до днес.

Титановата пружина отвътре беше една от куките на Manitou SX Ti. Тази вилица, връх в гамата през 1997г, включваше система от маслени патрони, еластомери плюс титаниева пружина.

Селе Италия беляза епоха, и то дълга, със седлото Flite, което щеше да има безброй версии поради своя успех. Control Tech довежда алуминиевата седалка до Merlin.

The Съединители OnZa титан те бяха просто най-много. Всички професионалисти ги използваха и това в крайна сметка беше катаракта от продажби ...

Второто поколение на Shimano XTR, 952, е пълен с този Merlin от 1997 г. Пристигането на 9-те корони бяха кръстени като Mega 9 и пристигнаха v спирачките с по-голям капацитет за задържане.

Проходът към v-спирачки Това беше голям скок в качеството и производителността на спирачките, въпреки че днес изглежда малко тривиално.

Затваряния Шимано Те имаха репутацията на тежки и в Осака някой си помисли защо да не ги освети с името на групата ... И това беше направено.

The Покривала OnZa Porcupine Те имаха смесен блок от кръгли шипове в централната си зона и ред отстрани, въпреки че бяха известни с тези „кръгли“ шипове.

Този печат беше недвусмислен знак за качество. Merlin и неговите тръби, легирани до 3/2.5 с алуминий и ванадий. Отпадащите бяха 6/4 сплав.

Книга на собственика, бижу като самия мотор.