Шофиране с ремарке

ключове

Шофирането с ремарке може да реши както проблемите с липсата на място в багажника на автомобила, така и да улесни транспортирането на стоки, каравани или други превозни средства. Но има някои важни неща, които трябва да имате предвид.

От традиционните багажници на покрива до сандъци те са добра алтернатива за увеличаване на товароносимостта, превозвана в автомобил. Но така е и мисленето за инсталиране и задвижване с ремарке.

По този начин се печелят не само обем, маса и товарно пространство, но също така позволява да се пътува изолирано от всеки предмет, който се транспортира, благоприятствайки комфорта и повишавайки безопасността, изтъквайки се като един от най-добрите варианти за транспорт. носете багаж от багажника

Преди да карате кола с ремарке, е необходимо да знаете кой тип да изберете, като винаги се съобразявате с нуждите, които искате да покриете. Също така е необходимо да се вземе предвид, че регламентите разграничават два вида: леко ремарке, чиято максимална разрешена маса е 750 kg или по-малко, и не леко ремарке, този, който надвишава това тегло.

За леки превозни средства не се нуждаете от специална шофьорска книжка, без регистрация или собствена застраховка. За нелеките превозни средства се изисква специално разрешение, както и отличителна регистрация, независима задължителна застраховка и преминете ITV.

The шофьорска книжка за леко ремарке Той е В, стига колата да не надвишава 3500 кг. Ако ремаркето надвишава 750 кг, но автомобилът остава под 3500 и като цяло общата маса не надвишава 4250 кг, разрешение B-96. В случай на теглене на маса до 3500 кг и докато автомобилът, който се движи, не надвишава същото тегло, ще е необходимо разрешение B + E.

Инсталиране на ремарке

За да кара с ремарке, превозното средство се нуждае от специфична и одобрена система, която позволява свързването и връзката между двете, това е, което популярно познаваме като топка за разбиване или теглич, докато самото ремарке трябва да бъде хомологирано и да има ITV карта.

Тъй като става въпрос за основен ремонт, монтирането на ремарке изисква в рамките на максимум 15 дни след монтирането му да бъде извършен технически преглед на автомобила, на който е монтирано ремаркето. теглич като от ремаркето, което е куплирано. Този преглед трябва да бъде направен в една от станциите на ITV по такъв начин, че да удостовери законността на реформата.

Съвети преди каране с ремарке

Рутинни проверки на поддръжка на автомобил трябва да се прехвърлят в ремаркето, например четливостта на регистрационния номер, състоянието на гумите (протектор, износване, налягане ...), правилната работа на светлините и т.н.

По отношение на осветлението трябва да бъдат прегледани както системата за свързване между превозното средство и ремаркето, така и съединителят между тях.

Трябва да знаете какво максимално одобрено тегло на ремаркето, информация, която ще бъде отразена в спецификациите на същата, знаейки тази информация, шофирането ви ще бъде законно и безопасно.

Освен това балансираното разположение на пакетите е много важно. Поради тази причина не се препоръчва да поставяте най-тежките предмети в района, който е най-близо до колата, идеалното е да ги поставите на оста на ремаркето.

Трябва да се вземе под внимание теглото на копието върху топката, твърде голямото тегло, натоварено пред оста на ремаркето, би повдигнало превозното средство от предишната му зона и би могло да загуби посоката на автомобила.

Препоръки за безопасно шофиране с ремарке

Когато се включва външен елемент към автомобила със значително тегло, трябва да се разбира, че управлението на автомобила е различно. Трябва да се вземат предвид различни фактори, например това местоположението на ремаркето и неговото тегло увеличава спирачния път с 15-20% поради инерция това, което генерира.

Завоят на колата е модифициран, тъй като самото ремарке има своя собствена, така че е препоръчително да се разшири тази, която обикновено би била проследена в случай на невоз.

Ако първоначално е предвидимо редовно използване на ремарке, препоръчително е да изберете нов автомобил, който включва помощник при шофиране на ремарке. Те работят, като използват контрола за стабилност, който стабилизира ремаркето в случай на нужда или по време на заден ход, което би го превърнало в един от помощници при шофиране по-полезни в тези къщи, марки като Ауди или Форд разчитат на него.

В случай, че се наложи да се движите в обратна посока, изпълнението ще се извърши по обратния начин, отколкото в случай на движение без ремарке, колкото и противоречиво да изглежда това. Специално споменаване, че колкото по-малък е ремаркето, толкова по-трудна е тази маневра.

Следователно се намалява максималната скорост на автомобил с ремарке на магистрали и бързи магистрали при 90 км/ч за леки ремаркета и 80 км/ч за нелеки ремаркета, оставяйки също 80 км/ч по конвенционални пътища с асфалтирано рамо повече от един и половина метра и 70 на останалата междуградски пътища. В градските райони се поддържа общият максимум от 50 км/ч.