Търсене на публикации
Абонирайте се за бюлетина

Въведете своя имейл адрес, за да получите нашата актуализация за транспортните новини и цифровия тахограф

Скорошни влизания
Категории
  • Транспортни новини
  • Изяви в пресата
  • Административна подкрепа
  • Технически въпроси
  • Транспортна компания
  • Нормативна
  • Без категория
  • Тадиг
Етикети

кодове

    научете как да използвате цифров тахограф, цифров тахограф

Продължаващата употреба на записващото оборудване означава, че рано или късно се срещат различните кодове за грешки на цифровия тахограф, както и различни събития и предупреждения.

Всички кодове за предупреждение са придружени от кратко обяснение на същото, както и комбинация от индикативни пиктограми. Някои обаче се припокриват и информационният текст не е полезен поради своята краткост. Такъв е случаят с известия за пробиви в сигурността например.

В това ръководство ние обясняваме възможните грешки и предупреждения, които потребителят на дигиталния тахограф може да срещне, идентифицирани с цифров код и с обяснение какво точно се проваля. Искаме обаче да подчертаем това този списък с грешки е само ориентировъчен, и законодателството по този въпрос винаги има превес, относно това кой е упълномощен да разпечата заснемащото устройство и крайния срок за ремонт на тахографа, когато той не успее.

Възможни типове съобщения

Кодове за неизправности на цифров тахограф

Грешки при програмиране и работа

Следните кодове се отнасят само за неизправности в звукозаписното оборудване. Те могат да бъдат причинени както от износване поради употреба, така и от опити за манипулация, които са повредили тахографа. Във всеки случай, тахографът ще трябва да бъде ремонтиран или заменен с нов в предвидения от закона срок.

Неизправност 6

Посоченото от тахографа време не е логично. Или часовникът е спрял, или продължава да работи, но самото устройство открива, че не е правилно. Докато тази грешка възникне, записващото оборудване няма да приема карти на водача или компанията, за да избегне съхраняване на измамни данни.

Неизправност 7

Индикация грешка, обикновено на екран изключва или не работи правилно. Това може да е причинено от връзката между управляващото устройство и екрана или защото самият екран е повреден. Във всеки случай това е поредната вътрешна повреда на звукозаписното оборудване.

Неизправност 8

Неизправност на бутоните. Тази грешка се появява, когато бутонът се задържи за повече от 3 минути, но може да бъде причинен и от задържане на бутон. Във този втори случай това може да бъде решено чрез леко движение на бутоните, така че да се отключат от рамката.

Ако причината за кода за грешка не е някоя от горните, ще трябва да отидете в оторизиран сервиз, тъй като това ще бъде вътрешна грешка.

Неизправност 9

Неуспех на калибриране. Контролната сума при калибриране е неправилна. Това е вътрешна неизправност, която може да бъде отстранена само в оторизиран център.

Неизправност 10

Импулсите на скоростта не се разпознават идващи от изходния сигнал за скорост, който обикновено се наблюдава непрекъснато от тахографа. Ще бъде необходимо да отидете в сервиз, за ​​да го разрешите, тъй като всички възможни причини са свързани с вътрешните връзки на контролното устройство.

Неизправност 11

Тази грешка е свързана с принтер, и обикновено се появява след отпечатване на дълги билети. Или е възникнал проблем със захранването, или главата на принтера е станала твърде гореща. И в двата случая е препоръчително да изчакате, преди да използвате принтера отново. Ако проблемът продължава, отидете в оторизиран сервиз.

Неизправност 12

Проблем в изтегляне на данни, или от картата, или от контролното устройство. Това е много голяма грешка, която може да се дължи както на вътрешните връзки на тахографа, така и на използвания инструмент за изтегляне.

Препоръчително е първо да проверите дали проблемът не е в нашия елемент за изтегляне (вземете втори ключ, заявете изтегляне в сервиз ...). Ако проблемът продължава, автомобилът ще трябва да бъде откаран в сервиз.

Неизправност 13, неизправност 14 и неизправност 15

Тези три кода се отнасят до проблеми с CAN автобус, съединител, който позволява взаимодействие между различни компоненти на превозното средство. Неизправност на шината CAN може да не се ограничи до тахографа, но може да засегне и блока за управление на превозното средство.

Неизправност 16

Този код показва вътрешна грешка на сензор за скорост, обикновено поради неговия отказ или защото е дефектен.

Неизправност 40, неизправност 58

Механична повреда в притежателите на карти, това води до експулсиране на картата, поставена по това време. Може да е и защото картата е повредена. Код 40 се отнася до слот 1, докато код 58 е проблем във втория слот.

Когато тази грешка бъде открита, на първо място ще е необходимо да проверите състоянието на картата и, ако тя е счупена, да поискате замяна. Ако картата е в оптимално състояние, упълномощеният сервиз ще извърши необходимите проверки.

Неизправност 41, грешка 59

Проблем с комуникацията при четене или запис на данни на картата. Картата е дефектна, счупена или замърсена. Грешка 41 ще се появи, когато проблемът е в слот 1, а грешка 59 се отнася до слот 2.

Ще е необходимо да проверите дали картата не е счупена; Потърсете драскотини по чипа и избършете повърхността с мека кърпа, за да премахнете праха и мръсотията. Ако грешката продължава да съществува, ще трябва да поискате размяна на карта.

Нарушения на сигурността

Появяват се следните кодове когато записът на данни е неубедителен, или когато данните те не могат да бъдат криптирани. Те може да не се дължат на подправяне на звукозаписното оборудване, а по-скоро на влошаване в резултат на употреба или неизправност. Във всеки случай трябва да се направи посещение на оторизиран сервиз, за ​​да се установи причината за предупреждението.

Неизправност 17

Опит за нарушаване на сигурността, свързан с сензор за скорост, Какво показва непълни данни. Ще е необходимо да проверите сензора за скорост в оторизиран център.

Неизправност 18

Данните за скоростта и тахографа не съвпадат. Този проблем може да възникне, тъй като по време на активиране сензорът не е бил адаптиран правилно към тахографа; или защото сензорът за скорост е повреден; или защото е имало манипулация.

Неизправност 19

Захранването е прекъснато опън сензор за скорост. Има голямо разнообразие от причини за този код, от проблеми с вътрешната връзка до фалшификация до късо съединение. Във всеки случай ще трябва да отидете в оторизиран сервиз.

Неизправност 20, неизправност 21, неизправност 22

Тези три кода се отнасят до проблеми с изпращането на информация между сензора за скорост и тахографа. Те показват, че между тези два елемента няма комуникация или че тя съществува, но е погрешна и прекъсната.

Неизправност 23, неизправност 24

Тези две съобщения намекват за грешки при идентифициране на сензора за скорост, Или защото връзката между елементи на тахографа е неуспешна, защото серийният номер на сензора не е правилен, или защото той просто не го идентифицира или разпознава.

Отново причината може да варира от лоша инсталация до опит за подправяне на звукозаписното оборудване. Само в работилница те могат да ни дадат конкретния отговор.

Неизправност 25

The памет тахограф Това е дефектно и данните не са защитени. Следователно целостта на файловете не може да бъде потвърдена за администриране, така че те няма да бъдат валидни.

Неизправност 26

The шасито и тахографското уплътнение са отворени. Не забравяйте, че само оторизиран персонал може да извършва тези действия.

Неизправност 42, неизправност 60

Опит за нарушаване на сигурността когато се опитвате да идентифицирате карта, или при проверка на целостта на данните. Целостта на картата ще трябва да бъде проверена.

Кодът 42 ще се появи, когато се използва държач на карти 1 и 60 се отнася до държач на карта 2.

Неизправност 43, неизправност 61

The тахографът не открива карта в притежател на карта 1 (код 43) или в 2 (код 61). Тази неизправност може да се дължи на неправилно поставяне на картата или на загуба на напрежение и това представлява неуспех при четене.

Във всеки случай трябва да извадим картата и да я поставим обратно, в случай че това е временна грешка. Ако продължаваме да получаваме тази грешка, ще трябва да отидем в сервиза.

Неизправност 47, неизправност 65

Неуспех при проверка на сигурността на данните, при опит за идентифициране на водача, на чието име е картата. В някои случаи, когато се появи този код за грешка, картата ще бъде извадена от тахографа.

Грешка 47 се отнася до картата, поставена в слот 1, докато грешка 65 е около слот 2.

Трябва да проверим картата, тъй като причината може да е, че тя е дефектна. Ако именно това мотивира неуспеха, ще трябва да поискате размяна на карта.

Събития

Този тип съобщения ще се появят, когато тахографът се държи по необичаен начин или защото признава злоупотреба (например шофиране без карта или неправилно регистриране на информация). Ако се появяват спорадично, те не означават, че тахографът се проваля, но ако се появяват многократно, ще е необходимо да отидете в работилница за тахографи, за да ги коригирате.

Неизправност 29

Конфликт на карти. Съществуват редица комбинации от карти, които не могат да бъдат дадени, като две контролни карти, или две фирмени карти, или карта на шофьор и работна карта.

Неизправност 45, грешка 63

Припокриване на времето както за предния ден. Това може да се случи, когато се управляват няколко превозни средства и времето на различните тахографи не съвпада; или при преминаване към лятно или зимно часово време и времената се припокриват.

Дали ще излезе един или друг код зависи от слота, в който се намира картата: грешка 45 за слот 1, грешка 63 за слот 2.

Неизправност 48, неизправност 66

Поставената карта е невалидна или повредена. Това може да се случи, защото картата е дефектна или защото е така просрочен.

Бележки за работа и предупреждения

И накрая, ние включваме в списъка индикациите за обработка, тъй като те също се идентифицират с цифрови кодове, следвайки кодовете за грешки.

Всеки от тези кодове е показателен, че тахографът работи лошо. Общо взето, не сигнализират за сериозен отказ в работата на записващото оборудване, но те също не трябва да бъдат пренебрегвани.

Неуспех 34

Картата не може да бъде извадена. Този код ще се появи при опит за извличане на картата, докато автомобилът е в движение, или при изтегляне на данни.

Тахографските карти могат да бъдат извадени от записващото устройство само при неподвижно превозно средство. В случай, че изтеглянето е в ход, ще трябва да изчакате изтеглянето да завърши, за да извадите картата.

Неуспех 35

Забавяне при обработката на карта когато е вмъкнат, по време на изтегляне ... Обикновено с изчакване на няколко секунди този инцидент трябва да бъде решен.

Неизправност 36

Код на принтера, показващ това понастоящем не е възможно да отпечатате билет. Ако някакъв печат е в ход, той ще спре; и новите впечатления, които се опитват да направят, ще бъдат отречени.

Не забравяйте, че превозното средство трябва да бъде спряно, за да направи разпечатки, въпреки че ако този код е често срещан, това може да се дължи на проблем в главата на принтера или проблем със захранването.

Неизправност 37

Подобно на горния код, това показва, че импресиите на билетите в ход ще бъдат поставени на пауза или забавени. Това забавяне ще се дължи на прегряване на главата на принтера или проблем с напрежението.

Ще трябва да изчакате няколко секунди или минути, преди да продължите да печатате билети.

Вината 38

Тавата за хартия на принтера е отворена по време на печат или при заявка за нов печат. Печатането в процес ще бъде прекъснато и новите разпечатки ще бъдат анулирани.

Този код може да се появи и при опит за премахване на картата, докато тавата е отворена. В последния случай изваждането на картата няма да стане, докато тавата на принтера отново не бъде затворена.

Грешка 39

В принтера няма хартия. Ако тази грешка се появи по време на печат, отпечатването ще спре и когато се постави нова ролка хартия, тя ще започне отначало.

Неизправност 50, неизправност 68

Вмъкнатата карта не може да се прочете, нито да се напише данни в него. Може да се дължи на неправилно поставени, изтекли, повредени или дефектни. Отново код 50 се отнася до слот 1, а код 68 е към слот 2.

Съществува вероятност това да е повреда на тахографа. За да проверите това, ще трябва да поставите друга карта на водача. Ако тази втора карта ни даде същата грешка, тахографът ще трябва да бъде проверен в сервиза.

Неизправност 51, неизправност 69

Поставената карта не е за тахограф, или в слот 1 (код 51), или в слот 2 (код 69). Въпреки че други карти и карти имат чип, равен на този на тахографските карти, тези други не са валидни за записващото оборудване.

Ако получим тази грешка с валидна тахографска карта, това е така, защото тя е дефектна. Ще трябва да се поиска размяна.

Неизправност 53

Вътрешна грешка, за която Картата не е разпозната и ще бъде извадена контролен апарат. Този проблем е причинен от данните за датата и часа от тахографа. В работилницата те могат да ги настроят, за да разрешат грешката.

Това са всички възможни кодове за неизправности на цифровия тахограф, които водачът може да получи по време на употреба. Още веднъж искаме да повторим това, в случай на неизправност или неочаквано събитие ще е необходимо да отидете в оторизиран сервиз. По този начин ще гарантираме, че спазваме действащото законодателство; и в случай на повреда ще избегнем всякакви подозрения за манипулация на тахографа, които могат да попаднат върху нас.

  • Автоматично четене на файлове цифров тахограф
  • Съхранение и съхранение на данни тахограф
  • Регистрация за делничен ден за шофьори
  • Сигнал за неизправност извършено
  • Персонализируеми отчети
  • Подновяване на картата
  • Административна подкрепа

  • GPS местоположение
  • Управление на флота
  • Инструменти за ръчно изтегляне и отдалечено изтегляне, в зависимост от нуждите на клиента