Корабът Херкулес в битката при Тулон, 1744 г.

За Хуан Гарсия (Всички към порт)

1744

Преди известно време разказахме представянето на кораба Power in the Битката при Тулон или Кано Сисие, от 22 февруари 1744 г. Днес ще разкажем какво се е случило в тази битка с друг от испанските кораби от ескадрилата на Хуан Хосе Наваро: представянето на кораба Херкулес.

Корабът Херкулес

Нашият кораб е построен в Пунталес (Кадис) от седалището на Педро де Аместой, който е негов строител Хуан Белеструд. Килът е положен през 1728 г., изстрелван през март 1729; след това продължи да бъде завършен в Ла Карака. Корабът Херкулес ще влезе в експлоатация на 14 април 1730 г..

Той имаше отношение към 60 пистолета, с 83 лакти с дължина, 71 кила, 23 лъча и 11 1/2 дълбочина.

От испанския отряд на генерал Наваро, от дванадесет кораба, само половината бяха правилно военните кораби на Кинг, останалите бяха търговци от Carrera de Indias уредени от липсата на войски за тази цел, за да се бият в битка, сякаш са кораби от линията.

Те бяха наречени дилъри, с 18-килограмова основна батерия, ясно недостатъчно но, както можете да прочетете по време на битката при Тулон, те се държаха смело в резултат на необходимостта.

Корабът Херкулес обаче го прави Това беше кораб от линията на Кралския флот, макар и на малките и че той обвинява като всички испански кораби по това време, че носят артилерия с по-малко тегло от британските и френските си колеги.

Поне Херкулес носеше 24-килограмова батерия на основната си палуба. По този повод той беше под командването на капитана на кораба Косме Алварес, чийто дневник следваме за разработването на тази статия.

Битката при Тулон (или нос Сисие)

Преди битката

На 19 февруари 1744 г., в два следобед, двата отряда, испански и френски, напускат великия път на Тулон. Испанският ескадрон отплава в авангарда.

След няколко дни навигация, на 22-ри може да се види британският флот, съставен от 43 платна, 29 от които е на линията. Поради състоянието на морето и двата флота те не могат да се образуват солидна бойна линия и се формират групи.

Испанският отбор остава в тила. Корабът Херкулес остава с четири други отделни кораба, пред кораба на Алварес е Реал Фелипе. Следователно той остава като кърма маталот на флагман. Голяма отговорност, тъй като техният дълг е, наред с други въпроси, предотврати проникването на враг за своя лък и стреляйте по незащитената кърма на трите испански моста.

Британците със същите проблеми, за да образуват линия, са разделени на три групи, които са синият отряд на Адмирал Матюс, средният, този, който атакува групата на Херкулес. Те се състоеха от пет кораба, три от тях от три моста (включително Намюр, отличителните знаци на Матюс) и другите две 70-оръдия.

Боят започва

Петте британски кораба те лежат на върха на Истински и от Херкулес и след половин час бой всички те са демонтирани. Корабът Херкулес е бит от три моста, а двата със 70 оръдия.

Въпреки че получи силен огън от тройни сили, Херкулес все още има продължете да подкрепяте отличителните знаци като стреля по един от трите моста, които са го тормозели и успява да го демонтира от най-големия и mizzen.

Срещу HMS Marlborough

Това беше HMS Marlborough, кораб на 90 пистолета, принадлежащи, както казахме на силното тяло със синьото знаме, командвано от адмирал Матюс.

Марлборо ще успее да бъде премахнат от това по дяволите преди да влезе, което беше близо до това да се случи.

Това беше дълголетен тримостов кораб, който беше преустройван няколко пъти. Открит е при превземането на Хавана през 1762 г., където е участвал в атаката срещу крепостта Моро, където Луис де Веласко, отблъсна атаката, оставяйки Марлборо толкова очукан, че трябваше да се върне в Англия, потъване между другото.

Виждайки намерението на кораба на Матюс „Намюр“ да постави „Роял“ между два огъня, Херкулес се готви да качете се на кораба на британския адмирал, Но след като попита капитана на втория си, дон Томас Нунгет, относно статута на екипажа за изпълнение на такава задача, той осъзнава, че това не може да бъде изпълнено, тъй като екипажът е силно намален и такелажът е сериозно повреден.

Близък бой

Кралският изпраща Херкулес да пристигне, а кралският нагоре по кърмата, правейки Матюс опашете вятъра, докато се монтира а силен бараж Херкулес, докато британският кораб можеше да отговори само с кормилото.

Междувременно двата британски кораба със 70 оръдия продължават да наказват кораба Херкулес от перката, докато той също отговори с охранителите на руля.

Британска огнена марка се приближи до Кралския, за да я запали, но Херкулес забеляза и с няколко успешни топовни изстрела то го размазва, което остава да гори повече от час, спасявайки Реалното.

Беше за Ан галера, кораб, който губи целия си екипаж, малко над петдесет души, включително командира си Джеймс Маки.

Тук не знаем дали това е дело на самия Херкулес, както разказва неговият командир, или на Реал Фелипе, както се казва в много други източници. Или може би това бяха изстрелите и на двамата.

За щастие пристига испанският арьергард: Брилянте, Сан Фернандо, Санта Изабел, Собербио и Халкон, които енергично се изправят срещу седем кораба, два от трите моста, които само изстрелват отдалеч и се свиват.

Междувременно испанският авангард се бори с британски червен отряд, като испанският кораб Power е най-пострадал.

Херкулес, все още се бие с два кораба и много очукан, отделя малко да си възвърне дъха на екипажа и да отстрани щетите, тъй като беше четири и половина следобед (започна в дванадесет) и „функцията“ все още беше включена.

Херкулес остава сам

Френският отряд, накрая се обърнете и спечелете наветрената. През цялото това време те бяха последвали поражението си, без да помогнат на испанците. Британците, силно повредени, спират да се бият и отстъпват.

Корабът Херкулес се опитва да се присъедини към френската ескадра, но в девет през нощта, неспособен да ги последва поради лошото си състояние, ги губи от поглед.

Обратно към битка

На 23-ти в три сутринта забележи отряд вятър, Но когато видят, че плават с изключени фенери, те подозират и се подготвят, в случай че са врагове.

Разбира се, те бяха британци и имаха три моста опитайте се да ги намалите по вятъра, но Херкулес го подминава покрай носа и започва битка от три четвърти час.

Пожарът беше толкова оживен и успешен, че британският кораб препашете вятъра и бягайте, докато останалата част от британския отряд се обръща и се насочва към Херкулес, за да сложи край на такава смела и досадна съпротива пред отчаяния поглед на екипажа на испанския кораб.

За щастие две лиги вятър наближава още един френски отряд което кара британците да избягат.

Те изпращат кораба „Херкулес“ до утайката на ескадрилата с Реал и Америка, много повредени.

По обяд, с оглед на британските претенции за възобнови битката, опитва се командирът на Херкулес състави кораба за да влезете в линията при възможно най-добрите условия, докато някои водни пътища са блокирани.

Но вятърът е благоприятен и те се насочват на запад. На Херкулес, въпреки бомбите, много вода продължава да навлиза. Силният вятър отдува платното и основния и страхувайки се да загуби лапата и да се превърне в шамандура, е решено да сигнализира за сериозен дискомфорт и необходимостта кораб да го придружава.

В четири следобед импровизирайте няколко пръчки и глави, в допълнение към "прикрития", които режат следите. Но отново губите отбора от поглед.

След консултация с офицерите и пилотите и за да се избегне объркване, както в предишния ден с британски отряд, решите да отидете в Картахена, пристигане с благоприятен вятър на 27 февруари 1744 г. в единадесет часа през нощта.

И така завършва приключение, понякога трагично, на един от испанските кораби, който е оцелял повече от вероятно поражение срещу множество сили, благодарение на съпротива и смелост на тези, които са се впуснали в него.

Източник:

  • Въз основа на дневника на самия командир на Херкулес, Косме Алварес. Оригиналът на посочения вестник принадлежи на колекцията González-Aller.