Актуална информация за всички транспортни сектори.
Наскоро и въпреки подписалите го колективният договор за транспортна муха беше публично достояние. Това споразумение, освен много други жестокости, привлича най-голямо внимание са техните диети, а именно:
Национален:
Закуска 3 евро, обяд 12 евро, вечеря 5 евро и легло 3 евро общо: 23 евро
Международен;
Закуска 5 евро, обяд 15 евро, вечеря 10 евро и легло 5 евро общо: 35 евро.
Членовете на работническия съвет вече могат да ми обяснят къде, по дяволите, спят за € 3 в Испания и € 5 в чужбина.
Това показва начинът на мислене, който повечето транспортни предприемачи имат в Испания, не е доволен, че работим повече часове от който и да е друг съюз, повечето от тези часове, в които не ни се плаща, Те искат да го направим малко по-малко от безплатно в случай на муха cojonera, че слагат пари от джоба си за ядене, Ще видим деня, в който трябва да направят 45 часа във Франция, където ще намерят хотел на цена от € 5 на вечер.
Но както вече казах, не е единственото отклонение, че това споразумение има, наред с други неща, шофьорите поемат жалбите, предполагам, че ще ги принудят да спазват закона скрупульозно.
Както добре В допълнение към плащането на километър, което е забранено от 561/2006, аз също казвам, че празните километри ще бъдат платени с 25% по-малко, сякаш те са виновни, че са празни. ° Скокошка отиват при двама шофьори наполовина за всеки един, вече е възмутително да работиш 21 часа подред, че на всичкото отгоре ще плащат по-малко. Освен това, тъй като той плаща много на легло в диетите, има клауза, в която се казва, че ако компанията осигурява настаняване, той няма да плаща тази част от диетата и Той също така казва, че разпознава леглото на камиона като място за настаняване, като по този начин противоречи на 561/2006, който казва, че когато шофьорът реши, ще може да прекара нощта в камиона.
Те също така казват, че това споразумение ще надделее над бъдещите подобрения, които все още се одобряват от по-висок ранг.
Като вземем за даденост всички заплати или социални подобрения в бъдеще, накратко, тези господа са заложили работата си.
И още много варварства, които вече ще разберете, превръщайки тази професия в новото робство.
Нека бъде ясно, че два съюза, създадени за тази цел, са подписали споразумението за полет на cojonera, нито UGT, нито CC.OO, нито USO, нито някой друг известен съюз го е подписал, наистина е заклеймен. На Цезар това, което е на Цезар. Повтарям, само два съюза, които са създадени в тази компания, са го подписали.
Автор: Хуан Новоа, публикувано на страницата във Facebook: Форум на комитетите на транспортните компании