По повод миналото 19-то издание на панаира на конгреса EPA, проведен в Малага миналия септември около сектора за паркиране и мобилност https://www.epacongress.eu/, и след получените резултати въз основа на обсъденото там, можем да установим че секторът за паркиране е в разгара си. В него беше обсъдено как продукт Паркинг В бъдеще какви ще бъдат новите им роли като актьор в екосистемата за мобилност, без да се забравя причината за тази нова тенденция поради социалните промени, които се случват в момента.

изгаря повече калории

Технологиите ще променят начина ни на живот

Взаимовръзката между носимите и гражданите е възходяща тенденция, както можем да видим например при часовници, които ни позволяват да измерваме честотата на сърдечните си удари въз основа на усилията, положени при повишаване на
стълби или да знаете колко калории консумираме през работния си ден. Този тип
технологиите и системите растат към по-големи взаимодействия, които свързват нашите
ежедневието с това, което се случва в нашата среда. Така наречените интелигентни градове са дошли
останете с едно щракване на бутон, а оттам и новия автономно управляван модел за паркиране (подпомогнат от AI и Big Data на предсказуемите модели). По този начин намирането на паркинг вече няма да е проблем, тъй като именно нашата „свързана“ кола ще ни насочи към най-близката улица, където благодарение на сензори ще има данни, които ще ни помогнат да стигнем до улицата с по-високо съотношение.на свободни места.

Потребителят трябва да бъде овластен чрез дигитализация.

Можете ли да си представите да можете да паркирате, където искате, как искате и как се нуждае вашата кола?

Това, което може да изглежда като научна фантастика, ще бъде възможно благодарение на прости жестове в нашия процес на резервиране на паркинг, като въвеждане на обемни измервания на превозното средство, както и броя на хората, които трябва да бъдат транспортирани, или времето на пристигане в дестинацията. Това е, което трябва да се постигне, наред с други неща, да се намалят и подобрят данните за реалността, която ни тресе ежедневно в големите градове, като Мадрид, по отношение на загуба на време и задръствания.

Фонтан Белият кит от Inrix Reserarch

Търсенето на паркинг произвежда 16% CO2, който се изхвърля в атмосферата в Мадрид, освен че е една от причините за задръствания .


Според доклада от 2018 г. на градския съвет на Мадрид за качеството на въздуха се изчислява, че 75% от замърсяването на въздуха идва от развълнуван трафик, който се разхожда из града, от които 30% (IBM Mobility Research) се оценява на. град в търсене на паркинг. По-конкретно, в Мадрид се изчислява, че 16% от емисиите на CO2 се причиняват от превозни средства, търсещи паркинг, да не говорим за факта, че всеки четвърти шофьор признава, че повече от веднъж са се спрели заради този факт.

Ако сте се отразили в настоящото настояще и искате да бъдете част от промяната към по-устойчив модел в ефективното управление на паркинга в бъдеще, Каним ви да си сътрудничите с нас в това разследване, съставено от две фази. Първата фаза се състои от следния въпросник, който Ви каним да попълните:

Ако искаме по-устойчив град, това е отговорност на всички, дайте своето мнение и нека добавим нашето зрънце за промяна!

Внимавайте за следващите няколко седмици, тъй като ще публикуваме следващата фаза ....