22 януари 2018 г.
Възползвайте се от тази възможност, за да се възползвате от Moto Guzzi V9 Roamer в Tifón Motor, официален дилър на Moto Guzzi на Канарските острови, с отстъпка от € 1410, оставяйки крайната си цена на € 9,199.
Увлекателен, лесен, удобен и тих за каране, както всички Moto Guzzi, V9 Roamer е италианският обичай, посветен на гражданите на света. Piaggio Group Style Center разработи дизайна, подкрепен и от идеите на PADC (Piaggio Advanced Design Center), разположен в Пасадена, където се раждат мотоциклетните тенденции и по-късно се разпространяват навсякъде. V9 Roamer представлява способността да се комбинират класически и основни стилове с покрития от най-високо ниво, подчертавайки уникалната и изключителна архитектура на новата двойна двойка от 850 кубически сантиметра.
Много внимателни детайли като новите колела (19-инчови отпред и 16-инчови отзад), завършени в матово черно с полиран ръб, или новите многофункционални цифрови уреди в един кръгъл часовник. Комфортът при каране се осигурява от удобна и спокойна позиция за каране, идеална за наслаждаване на всички колоездачни качества на V9 Roamer.
Дългата седалка с логото Moto Guzzi, вградено в сива нишка, има пътен просвет от само 775 мм. и се комбинира перфектно с хромираното кормило, позиционирано в правилната позиция заедно с подложките за крака, изработени от кован алуминий. Тази триангулация позволява на всички пилоти лесно управление на автомобила както при спиране, така и по време на движение. Продължава с V9 щастливата традиция Moto Guzzi да поддържа теглото на целия комплект на наистина ниски нива. Ако V7 и California 1400 вече са сред най-леките превозни средства в техния сегмент, в V9 собственото тегло е само 199 килограма, истински рекорд за неговата категория.
Ниското му тегло, заедно с великолепните велосипедни качества и високият въртящ момент при ниски обороти позволяват на V9 Roamer да предложи усещане, маневреност и уникална тръпчива тръпка. V9 Roamer е истинският „лек мотор“ със средна дебит, посветен не само на тези, които обичат и познават мотоциклетната култура на Moto Guzzi, но и на всички, които винаги са оценявали дизайна на персонализирани велосипеди и никога не са се осмелявали с този тип на мотоциклета поради голямото си тегло и лошата маневреност на почти всички модели в сектора.
НОВ БИЦИЛИНДРИЧЕН МОТОР 850 MOTO GUZZI
Във V9 Roamer и V9 Bobber дебютира нова термодинамична група, както винаги е построена в съоръженията Moto Guzzi в Мандело дел Ларио. Това е естествено 90-градусов напречен V-twin с въздушно и маслено охлаждане, конфигурация, която характеризира цялото производство на мотоциклети на Moto Guzzi, макар и с различна работна обемност и производителност, за да осигури уникална динамика на движение и звук.
Той е разработен с ясната цел да увеличи максималния въртящ момент и еластичност, основни аспекти, за да осигури голямо удоволствие от шофирането и забавление на пътя. Започвайки от дъното на двигателя, новите алуминиеви картери се превръщат в невралгична точка, приемайки нов маслен картер и калибриран инерционен колянов вал, за да постигнат голяма жизненост и адекватно спиране на двигателя.
Това устройство е способно да развива 62 Nm въртящ момент при само 3000 оборота в минута, с максимална мощност 55 к.с. при 6 250 об/мин., Стойности, които демонстрират ангажимента на Moto Guzzi да поддържа високо ниво на въртящ момент при ниска скорост на въртене ... Този двигател показва изненадващ характер и личност, допринасяйки за наистина вълнуващо шофиране. Има версия, ограничена до 35 kW, в съответствие с характеристиките, необходими за шофьорската книжка A2 и идеална за нови guzzistas, които също могат да разчитат на много ниско рекордно тегло и обща управляемост на V9.
Друг иновативен аспект на двигателя 850 Moto Guzzi е еднодисковият сух съединител с диаметър 170 мм, който позволява перфектно предаване на въртящ момент и мощност без резки и пролуки, като по този начин увеличава здравината и надеждността във времето и намалява усилието на лоста, за да модулира и правят удоволствието от шофирането по-комфортно. Новост е шестстепенната трансмисия, много прецизна и гладка, която се възползва от безпрецедентно съотношение, разработено, за да се наслаждава на най-добрите характеристики на въртящия момент и мощността на двигателя. Окончателното задвижване е поверено на новия извънгабаритен вал на витлото с двойна трокола, с нов въртящ момент на конуса, който гарантира голяма здравина и надеждност при подаване на мощност на двигателя. Люлеещият се алуминиев люлеещ механизъм е проектиран да издържа на работата на новия двигател и може да побере новата 150-милиметрова гума.
ЦИКЛОВА ЧАСТ: ГАРАНЦИЯТА ЗА ТРАДИЦИЯ MOTO GUZZI ЗА КАЧЕСТВО
Новото шаси със стоманена тръба с двойна люлка позволява оптимално разпределение на теглото на двигателя на предния и задния мост, като по този начин се постига голяма лекота на шофиране и динамичен баланс, характерни за всички мотоциклети, построени в Mandello del Lario.
Специално внимание е обърнато на предната част, която има подсилващи плочи в областта на кормилното управление с безпрецедентни степени на наклон и напредък, за да се получи перфектна комбинация между маневреност и стабилност, както и прецизност и усещания. Брилянтно шофиране. От друга страна, цялата конструкция се е възползвала от операция за подобряване на покритията, включително заваряване и боядисване. Нови са окачванията, състоящи се от традиционна вилка със стоманени пръти с дълъг ход (130 мм) и нова двойка амортисьори, които се регулират при предварително натоварване на пролетта, адаптирани към шасито, така че да се постигне прогресивна и контролирана реакция през цялото време. вид условия.
Спирачната система на V9: на предния мост той приема нова помпа и суппорт Brembo с четири противоположни бутала, която работи върху 320 мм стоманен диск. диаметър; докато на задния мост е разположен 260 мм диск. и двубутален плаващ апарат, активиран от помпа с интегриран резервоар.
ОБОРУДВАНЕ: ВСИЧКО ЗА БЕЗОПАСНОСТ И УДОВОЛСТВИЕ ПРИ ШОФИРАНЕ
Както в случая с най-новите модели Moto Guzzi, V9 е оборудван и с усъвършенствана и цялостна електронна система, разположена в автомобила по много дискретен начин, позволяваща по-безопасно и лесно шофиране. Той се предлага стандартно с еволюиралата двуканална система ABS, нищо инвазивно при най-яркото шофиране, но способно да избегне блокирането на колелата, когато е наистина необходимо, с MGCT (Moto Guzzi Traction Control), усъвършенстваната система за управление Moto Guzzi traction system, интегрирана с електронно управление на двигателя и регулируемо в две различни нива на интервенция и може да бъде изключено, което гарантира най-доброто придържане на задната гума на почти всякакъв вид настилка, ограничавайки въртящия момент на двигателя в онези ситуации, при които това води до намаляване на подаваната мощност. Също така стандарт са имобилайзерът против кражба и USB конекторът, разположен под кормилната глава, много полезен за презареждане на външни аксесоари.
В съответствие със стила на двата V9 е и новата електронна апаратура, състояща се от един кръгъл часовник. Скалата на тахометъра е аналогова, докато останалата информация е в цифровия панел: одометър, частично пътуване и ежедневно пътуване (автоматично се нулира след осем часа от последното включване), време за пътуване, моментна консумация и половина, часовник, външна температура, средна скорост, ниво на MGCT, в допълнение към индикатора на поставената предавка и смяната, чиято максимална и минимална стойност на оборотите може да се регулира директно от пилота. По този начин скоростта на двигателя може да се контролира, например за подобряване на работата на автомобила или за намаляване на разхода на гориво до минимум.
В богатия и обширен каталог с аксесоари се предлага MG-MP, мултимедийната платформа Moto Guzzi, която свързва „смартфона“ с автомобила, като по този начин гарантира изключително количество много полезна информация за пътуване.
MOTO GUZZI МЕДИА ПЛАТФОРМА (MG-MP) СВЪРЗВА V9 СВЕТА
V9 Roamer и V9 Bobber предлагат като опция мултимедийната платформа в услуга на мотоциклетиста Moto Guzzi. MG-MP е иновативната мултимедийна система, способна да свърже мотоциклета със смартфона и следователно с мрежата. Това приложение, което може да бъде изтеглено безплатно от „App Store“ или Google Play, превръща смартфона (iPhone или Android) в автентичен и усъвършенстван бордов и многофункционален компютър, който свързва автомобила с интернет.
Безжичната връзка позволява едновременното показване на серия от информация за автомобила на екрана на смартфона, така че всички параметри на пътуването или пътуването са винаги под контрол. Сензорният екран на смартфона ви позволява да преглеждате пет параметъра наведнъж, избрани по желание от обширно меню, в което разполагаме с оборотомер, брояч на оборотите, незабавна мощност, незабавен максимален въртящ момент, моментален и среден разход, средна скорост и напрежение на батерията, ускорение и пътуване. Функцията „Eco Ride“ помага за ограничаване на разхода и поддържане на съвместимо икономическо поведение при шофиране, като по този начин постига оптимални резултати по време на нашите пътувания.
Освен това е възможно да запишете всички данни за пътуването и да ги качите на компютъра или директно на смартфона, като анализирате изминатия маршрут и всички работни параметри на превозното средство. От друга страна, системата позволява превозното средство да бъде лесно открито, когато сме го паркирали на неизвестно място, като автоматично регистрира позицията, в която е спряло.
MG-MP включва функцията „Предупреждение за сцепление“, която улеснява с максимална видимост индикациите за работа на контрола на сцеплението и дава в реално време информация за вида на шофирането, извършено във връзка с пътните условия. Предупреждение показва прекомерна злоупотреба с контрол в зависимост от пътните условия.
Благодарение на синергичното използване на жироскопа и цялата информация от превозното средство, смартфонът се трансформира в усъвършенстван инструмент за контрол на наклона на наклона при завиване благодарение на алгоритъма, разработен за новия Moto Guzzi. Възможно е да се наведете до границата, или под ъгъл на наклона, скорост на завиване или обороти на двигателя, а границата се обозначава от съответната виртуална индикаторна лампа.
БОГАТА ГАЗИНА НА ЕКСКЛУЗИВНИ ОРИГИНАЛНИ АКСЕСОАРИ ЗА MOTO GUZZI V9
Новите V9 могат да бъдат широко персонализирани благодарение на обширната гама от ексклузивни оригинални аксесоари Moto Guzzi. По-специално Moto Guzzi е проектирал и проектирал серия от продукти, подлежащи на строг контрол на качеството на нивото на всички оригинални компоненти на мотоциклета, с ясната цел да постигне максимална надеждност и качество.
Те са продукти, които са напълно взаимозаменяеми със стандартните елементи и позволяват лесно възстановяване на мотоциклета до първоначалната му конфигурация. Всички са строго одобрени и следователно са сто процента законни за движение по пътищата, което ви позволява да персонализирате мотоциклета, без да се страхувате от загуба на гаранцията.
Най-класическият стил на V9 Roamer може да бъде персонализиран с поредица от ексклузивни аксесоари като кожените странични чанти и единична чанта (винаги в кожа), които могат да бъдат монтирани на съответната хромирана задна скара. Предлагат се и защитен екран, двойна седалка с вложки за гел и допълнителен комплект фарове, за да се осигури максимален комфорт при пътуване. Изключителен е изборът на някои елементи от плътен алуминий като газовата капачка с ключалка, противотежестите, лостовете на спирачките и съединителя, стойките за краката на ездача и пътниците, педалът за смяна на спирачките и скоростите и двойните огледала за обратно виждане. Още по-ексклузивен е наборът от хомологирани ауспуси, които придават на новия 850 twin по-атрактивен звук.
ВЕРСИИ И ЦВЕТОВЕ
Moto Guzzi V9 Roamer се предлага в три различни цветови варианта, с лъскави покрития, Solar Yellow с атрактивна черна графика на калника и резервоара за гориво; Classic White със стилна червена графика на калника и резервоара за гориво и Rubin Red с бяла графика върху калника и резервоара за гориво.