Seat León Cup Racer има 40 коня повече от серийната версия. Подобрение във всички аспекти спрямо миналогодишната версия.

Seat León

Seat Sport той напусна състезанието през 2010 г. със своите официални отбори, което не означава, че не е продължило да е свързано с конкуренцията. Той се превърна в доставчик на състезателни автомобили за частни отбори.

По-конкретно, за този сезон 2016 марката е поръчана 122 автомобила от 109 екипа от 22 страни по света. Колата е Seat Leon Cup Racer, направен на базата на Леон Купра.

Последният току-що беше представен със съществена модификация: доставя още 10 конски сили за общо 290 конски сили.

Двигателят се увеличава до 330 конски сили

На своето шаси, задвижването на предните колела с електронно заключване на диференциала на предния мост и четирицилиндров механичен и двулитров работен обем с автоматична скоростна кутия DSG, Seat Sport разработи Техническия център на марката в Марторел Състезател за Купата на Леон. Резултатът е съвсем различен модел от поредицата. Първо, двигателят увеличава мощността си до 330 конски сили с максимален въртящ момент от 400 Nm.

Второ, аеродинамичният пакет е напълно модифициран спечелете максимална скорост 5 км/ч. Така по италианската верига на Монца новият Cup Racer преминава от 247 км/ч до 252 км/ч връх. Устойчивостта и притискащата сила са подобрени, за да осигурят по-голяма скорост както на дълги прави, така и на тесни ъгли.

Също така мисля за суровия климат на страни като Дубай, с високи температури или при висока влажност на теста Тайланд, Seat разработи нова система за охлаждане, която предотвратява прегряването на механиката. Също така новост е изпускателната система и амортисьорите, които се регулират в двете посоки. Те осигуряват на автомобила по-добра адаптивност независимо от оформлението (по-голяма скорост или по-извита).

Състезания за издръжливост

В същото време е въведена нов резервоар с вместимост 100 литра, с функцията за бързо зареждане с гориво, която позволява на Seat Leon Cup Racer състезавайте се в състезания за издръжливост като Нюрбургринг (където уличният Seat León Cupra държи най-бързият рекорд за пътуване с предно предаване със 7:58:44 секунди).

И като новост тази година, Seat Sport предлага втора версия на Cup Racer, която е специално конфигурирана за Международна серия TCR, в допълнение към състезания за издръжливост. Най-забележителната иновация е Шестстепенна последователна състезателна скоростна кутия Sadev управлявани от лопатките на волана вместо обичайния лост.

Както теглото на скоростната кутия, така и спирачките са олекотени. Всичко е насочено към отслабване с 25 килограма от версията TCR.

Цени

SEAT Sport продава Cup Racer с редуктор DSG от 70 000 евро (без ДДС) на 95 000. Втората версия на León Cup Racer, оборудвана с последователна скоростна кутия Sadev, ще си струва между тях 85 000 и 110 000 евро (без ДДС).