Re: Специални блокове (LGT)

Lieber Jryc340! Falsch "Gute Nächte (Mehrzahlt). Gute Nacht (Einzahlt). Die Nacht der Nächte в Берлин (черва!)

специални

Gute Nacht und schönste Träume! Клапан

Re: Специални блокове (LGT)

Bullion спира инвестицията си от 6 милиона евро в САЩ поради протекционизма на Тръмп

Налагането на автомобилни тарифи отлага ‘sine die’ новия завод в Южна Каролина/Garrido Capa разкрива, че те са обсъждали проекта с губернатора на държавата/Компанията увеличава продажбите си на 118 милиона

J.LUIS F. DEL CORRAL/VALLADOLID
18.02.2019

  • Висенте Гаридо Капа, президент на специални блокове във фабриката за спирачки и възли във Валядолид. - PABLO REQUEJO
  • Изпрати
  • 0
  • +
  • -

Ingotes Especiales подава оставка за момента, за да построи машинна фабрика за автомобилната индустрия в САЩ и я отлага „sine die“. Компанията с председател Висенте Гаридо Капа взе решение през последните месеци, въпреки че досега не беше оповестена публично. Причината е не друга, а протекционистката политика на администрацията на Доналд Тръмп с автомобилната индустрия, която включва налагане на 25% мита върху вноса на автомобили и техните компоненти.

Компанията от Валядолид възнамерява да инвестира повече от шест милиона евро в Южна Каролина, третата държава с най-голямото производство на автомобили в страната, която, наред с други, има фабрики BMV, Honda, Michelin и Volvo. Grupo Antolín, с голямо присъствие в САЩ, има фабрика в този щат.

Гаридо Капа не изключва Ingotes да преосмислят инвестициите в бъдеще, но „няма да е през следващите четири години“ с несигурността, която пада върху сектора; най-голямата, настоящата протекционистична политика на САЩ, правителство, което иска от своите граждани да купуват коли, произведени в страната и се опитва да оскъпява външни лица. Трябва да се вземе предвид, че 44% от продажбите на превозни средства идват от внос.

Ръководството на Special Ingots се срещна преди години с губернатора на Южна Каролина Ники Хейли, жена, която Тръмп назначи за посланик в ООН. Ръководителите на компанията за производство на спирачни дискове също се срещнаха с делегати в Мадрид от Държавната агенция за развитие на Южна Каролина. „Не потърсихме помощ, защото щяхме да направим цялата инвестиция“, казва Висенте Гаридо Капа.

Местоположението на завода в САЩ е по искане на клиентите на Special Ingots. Когато намерението да се предприеме тази инвестиция се появи преди пет години, Гаридо Капа уточни, че това ще бъде завод за механизация. „Бихме взели продукта от леярната в Испания или от Индия, където е по-евтино за нас“, каза той тогава.

Президентът на Lingotes го видя преди пет години много по-лесно, отколкото сега. И сравних тази инвестиция с тази на Индия. „В САЩ всичко е по-лесно. Няма да вземем двете години процедури, които струва проектът със Setco “, каза той. Според Гаридо Капа строителството може да бъде извършено след месец след получаване на всички разрешителни.

Ingotes е специализирана в леене и обработка на метали и сглобяване на компоненти, особено спирачни дискове, което прави чрез дъщерното си дружество Frenos y Conjuntos.

Setco Automotive and Ingotes Especiales създаде съвместно предприятие през 2014 г., за да отвори фабрика в Индия две години по-късно. Това беше навлизането му на азиатския пазар чрез компанията Lava Cast Private Limited в град Калол, щата Гуджарат. Съвместното предприятие включва инвестиция от над 30 милиона евро, от които фирмата Валядолид е допринесла 1,5 милиона,

Компанията от Валядолид, създадена през юли 1968 г., вече е на петдесет години и през последните години поддържа възходяща тенденция в резултатите си и в разширяването на работната си сила. Анализаторите предполагат, че Lingotes може да приключи миналата година с около 118 милиона евро оборот, което, ако бъде потвърдено, би било с 14% повече от 2017 г., когато продажбите му достигнат 103,8 милиона. Във фабриката във Валядолид работят 650 работници. Съветът на директорите, който първоначално ще одобри отчетите, ще се проведе скоро.

Гаридо Капа избягва да говори за резултати, тъй като е публично търгувана компания. Отнася се за тези от третото тримесечие на миналата година, последното публикувано и регистрирано в CNMV, според което Bullion е имало оборот от 88,8 милиона евро, със 17% повече от натрупания, получен до септември 2017 г.

76,6% от бизнеса му е в износ, а 23,4% отиват за национални клиенти, според докладите от 2017 г. Европейските производители заемат по-голямата част от външния пазар. Списъкът с клиенти се състои от големите автомобилни компании: Renault, Ford, Citroën, Peugot, Volkswagen, Audi, John Deere.

Спирачни дискове и барабани се произвеждат от неговите заводи за приблизително 12% от 15-те милиона превозни средства, произведени в Европейския съюз, или което е същото, 3% от 60-те милиона, произведени по целия свят.

Една от основните силни страни е да се изнася между 70/80% от продуктите, главно за Европа, но също и за по-отдалечени места като Бразилия, Турция, Китай и САЩ и навсякъде по света.

Булион акции затвориха миналия петък на 14,88 евро, почти четири повече в сравнение с края на 2018 г., но далеч от тавана от 21 евро.