изгаряне

Днес ви предлагаме някои от последните новини за упражнения. Името е Trikke и това е триколесен скутер, който обединява най-доброто от скейтборд, ски и кънки. Няма натискане или педалиране. Тя се основава само на люлеещи се движения.

Благодарение на трите си колела, Trikke Това е скутер, който гарантира стабилност и безопасност, така че има малко опасности. Двете задни спирачки предлагат чудесен контрол за извършване на каскади, изкачване на бордюри, рампи ... И да се направи с цялото семейство.

Как се движи?

Това е първият въпрос, който всеки, който ще го разпространи, задава. Всъщност неговото движение реагира на физически принцип, наречен запазване на ъгловия импулс, базиран на триточкова торсионна система, която кара потребителя да се движи от едната страна на другата, без да полага усилия и с малко въздействие върху ставите.

Понижава и изгаря до 1000 калории

Университетски изследователи са установили, че за един час от трикке те изгарят между 520 kcal при средна скорост от 15 km/h, два пъти повече от повечето спортни или фитнес дейности по едно и също време. Ако смятаме, че 375 kcal/h се консумират при джогинг, 430 kcal/h при кънки и 450 аеробика, можем да заключим, че това е добро физическо упражнение. Почти всички мускулни групи се използват с него. За една сесия се работят около 12 мускула (делтоиди, трапец, пекторали, трицепс ...)

Кой може да го използва?

Няма проблем, така че всеки може да го практикува. Адаптиране към нуждите и възрастта на всеки един, Trikke Предлага от прост модел за най-малките до такъв, предназначен за възрастни, с електрически мотор.

Бразилският гилдо белески изобретил през 1988 г. първия прототип на превозно средство с три колела, спускащо се надолу. Тъй като е твърдо превозно средство, то не може да прави завои, без да се преобърне. За да реши това, Белески е вдъхновен от състезанията с мотоциклети и надари своя прототип с капацитет на въртящ момент, така че при завиване да позволи на ездача да се сгъне странично.

Тази система също така позволяваше да се направи зигзаг в завоите и по този начин да се направи спускането.

Но това не е само, след като наклонът е завършен, Trikke продължаваше да се движи със зигзаг на пилота. Физическият принцип, който позволява това да се случи, се нарича „запазване на ъгловия момент“.