Пилотите на Solar Impulse се хранят с разнообразни храни, които могат да издържат на екстремни промени в температурата, разработени от Nestle Research.

ядат

Слънчев импулс е самолет пионер, способен да лети на големи разстояния захранвани само от слънчевите лъчи. Двамата швейцарски пилоти, които ще оспорят ограниченията на устойчивия полет на борда на космическия кораб, ще се хранят с продукти, които Nestlé е изследвала, разработени и доставени.

Nestlé Research е работил ръка за ръка с екипа на Solar Impulse повече от четири години, разработвайки разнообразни храни и закуски, които могат да издържат на екстремни промени в температурните и метеорологичните условия, както и да им осигурят необходимите хранителни вещества. Храната е съобразена с предпочитанията и нуждите на пилотите, като им предлага малко комфорт и награда по време на пътуването.

Партньорството на Nestlé със Solar Impulse помага и за подпомагане на образователни дейности, свързани с устойчивостта, максимизиране на наследството и въздействието на предприемаческата инициатива, водена от пилотите Бертран Пикар, инициатор и президент на Solar Impulse, и Андре Боршберг, съосновател и главен изпълнителен директор.

„Работата с екипа на Solar Impulse през последните четири години беше изключително полезно преживяване“, каза изследователят д-р Амира Касис. „Nestlé Research разработи храни, които трябва да издържат на екстремни условия и да осигуряват адекватни нива на хранене. Успехът зависи от използването на правилните опаковки, осигуряването на правилното снабдяване на правилното място и предоставянето на пилотите на нещо, за да се насладят на тяхното приключение “, добави ученият.

Д-р Касис ще следва самолета през следващите няколко месеца, управлявайки диетата и храненето на пилотите и осигурявайки им правилното количество храна. Очаква се пътуването да продължи около пет месеца и ще направи няколко спирки на места като Китай, Индия и САЩ, ще обхване маршрут от 35 000 километра и около 500 часа действителен полет.

Обсъждайки ролята на храненето за подпомагане на инициативата да постигне целите си, пилотите Бертран Пиккар и Андре Боршберг коментират: „Правилното хранене и хранене са от съществено значение за успеха на нашата мисия, тъй като те ще ни поддържат през дългото пътуване около земята. Ние се възползваме от опита и експертизата на учените от Nestlé Research, които разработиха специално адаптирани храни за нас. Като работим в тясно сътрудничество с екипа, ние също знаем, че ще се радваме на ястия, които ще ни осигурят известен комфорт в тази екстремна среда. ".

Nestlé ще осигури всички ястия на борда в специално проектирана опаковка за мисията. Доставките ще включват също бутилирана вода и кафе NESCAFÉ за пилотите.

Чистата технологична революция: Слънчев импулс, самолетът с нулево гориво

Швейцарските пионери Бертран Пикар (президент) и Андре Боршберг (управляващ директор) са основателите, пилотите и движещата сила зад Слънчев импулс, на първи самолет, способен да лети денем и нощем без капка гориво - захранвани единствено от слънчева енергия. С самолета Si2 те ще се опитат да направят първия слънчев полет около света през 2015 г. С подкрепата на основните партньори, Solvay, Omega, Schindler, ABB и официалните партньори Google, Altran, Bayer MaterialScience, Swiss Re Corporate Решения, Swisscom и Moët Hennessy, това историческо първо е да се демонстрира, че cleantech може да постигне невъзможното.

След оригиналния прототип Solar Impulse Si1, който има 8 световни рекорда, инженерите на Si2 проектираха и построиха нов едноместен самолет, изработен от въглеродни влакна. Той има размах на крилата 72 метра (по-голям от Boeing 747) и теглото му е само 2300 кг, еквивалентно на това на автомобил. Вградените в крилата 17 248 слънчеви клетки снабдяват електрическите двигатели (по 17,5 к.с.) с възобновяема енергия. Слънчевите клетки презареждат четири литиеви батерии с тегло 633 кг всяка и позволяват на самолета да лети през нощта и следователно имат практически неограничен обхват.

Полетът около света на Si2 излетя от Абу Даби (ОАЕ) през март и ще се върне в края на юли 2015 г. Маршрутът включва спирки в Маскат, Оман; Ахмедабад и Варанаси, Индия; Мандалай, Мианмар, и Чунцин и Нанкин, Китай. След като прекоси Тихия океан през Хавай, Si2 ще лети през Съединените щати, като прави спирки във Финикс, Средния Запад и Ню Йорк на летище JFK. След преминаване на Атлантическия океан, последният етап включва междинно кацане в Западна Европа или Северна Африка, преди да достигне крайната си дестинация в Абу Даби.