По това време на лятото, особено благоприятно за пътно-транспортни произшествия, повече от всякога акцентът е върху контрола върху скорост. Изглежда логично, че колкото по-висока е скоростта на превозното средство, толкова по-сериозно ще бъде пътнотранспортното произшествие.

скоростта

Интуитивното възприятие обаче понякога се проваля. Склонни сме да мислим, че при 100 километра в час въздействието ще бъде два пъти по-силно, отколкото при 50. Но в действителност ще бъде четири пъти по-силно. Това е така, защото Кинетична енергия на превозното средство не зависи линейно от скоростта, а квадратично. Със сигурност много от вас помнят от института формулата за кинетична енергия: E = 0,5 · m · v².

От друга страна, енергията нито се създава, нито се унищожава. Кинетичната енергия е тази, която превозното средство притежава чрез простия факт на движение. Ако това движение бъде спряно внезапно (например от удар), тази енергия трябва да се превърне в „нещо“. Голяма част от тази енергия се изразходва за превръщането на колата в бъркане на желязо.

Влизайки в превозното средство, пътниците имат и кинетична енергия. Очевидно е, че колкото по-голяма е енергията за разсейване, толкова по-силни са последствията. Двойната скорост съответства на четири пъти повече енергия. Тройна, девет пъти повече и т.н.

Това също има своето влияние върху безопасно разстояние. Когато спираме автомобила, ние разсейваме кинетичната енергия (главно чрез триене със спирачните дискове). Логично е, че колкото повече кинетична енергия има превозното средство, толкова по-трудно е да се разсейва.

В този случай интуитивното възприятие отново се проваля. Както показва графиката, ако при 50 километра в час се нуждаем от разстояние от 25 метра за спиране (това зависи от много фактори, главно масата на нашето превозно средство), при 100 на час няма да имаме нужда от 50 метра, а от 100 (четири пъти повече) и при 150 на час ще ни трябят колосалните 225 метра, за да спрем колата.

Затова, преди да ускорите, запомнете този основен урок по физика. Малко увеличение на скоростта може да доведе до голямо увеличение на безопасното разстояние, необходимо за спиране, или до насилие от хипотетично въздействие.