Градско предизвикателство, което стана популярно преди няколко години, отново става вирусно в социалните мрежи. "Бегачът" срещу метрото. Можете ли да изтичате пред влака до следващата спирка? Отговорът е да. И в почти всяко метро в света. Просто трябва добре да проучите плана си за кариера.
Публикувано 14.03.2017 г. 14:34 ч. Актуализирано
Изглежда невъзможно предизвикателство. Човекът срещу машината. Влакове с 16 трифазни мотора, значителни скорости и прави маршрути между произхода и дестинацията срещу хора с ограничена мощност, твърде много стъпала, хора, безкрайни коридори, турникети и непредсказуем градски трафик.
Но нищо не е невъзможно.
През 2014 г. предизвикателството „Race The Tube“ стана модерно. Начин да играете по-бързо от машините. Предизвикателството беше да се състезаваш с метрото от една станция до друга. Лимитът беше зададен от автоматични врати. Ако успяхте да се върнете на същия вагон, който оставихте, предизвикателството беше завършено.
Когато движението „бегач“ се срещна с това на „youtubers“, бракът беше перфектен и бяха публикувани стотици предизвикателства по целия свят: Мадрид, Барселона, Стокхолм, Лондон, Хонконг, Москва и т.н. Не само метри, също срещу влака или градските автобуси. [Бургос, 2016]
Варшава, Полша. 450 метра, 168 стъпала и две лебедки.
Дори някои страхотни спортисти, като испанеца Чема Мартинес, се записаха за играта и записаха кариерата си. В този случай в Мадрид, от Калао до Пуерта де Сол. Фирма, може би по-сложна от броя на хората, които трябва да избягвате, отколкото от разстоянието между гарите. 512 метра и 102 стъпала.
Но това беше една от състезанията в Лондон, която успя да направи предизвикателството вирусно [6 милиона гледания в YouTube и вече над 15 000 RT] и да насърчи повече участници в предизвикателството. Видеото [ръководител на тази статия] е хипнотизиращо и много по-интересно от останалите, защото е монтирано с две едновременни камери. Този с вагона, който чака бегача, и друг в главата на бегача. Напрежението да се знае дали ще пристигнат навреме се увеличава, тъй като и двамата пристигат на гарата.
Състезанието на 380 метра беше проведено от Джеймс Хептънстал, 30-годишен екологичен консултант и играч на ръгби, който беше планирал предизвикателството до милиметър. Пътуване, което той трябваше да измине за фиксираните 80 секунди, които метрото отне. Това му даде средна скорост от 20 км/ч. Съвсем достъпна за полупрофесионалист, ако не бяха препятствията: 75 стъпала, непредсказуеми хора и две лебедки, които трябваше да преминат [законно].
Въпреки че именно това видео от август 2014 г. популяризира предизвикателството, то вече беше изпробвано преди. През 2005 г. шотландец се опита да победи влак в Глазгоу с бягане и колоездене. И през 2012 г. французин направи същото в метрото в Париж:
В Барселона предизвикателството беше по-голямо: 2 станции! От Лисеу до Паралел, по линия L3. Разстояние от 930 метра за пътуване за 2 минути 50 секунди. Предизвикателство, преодоляно от Поу Капдевила през ноември 2014 г. Спортистът Поу Фрадера също постигна своето.
Ако анализирате реалните данни, предизвикателството не изглежда толкова сложно. Трябва само да намерите подходящите маршрути и да изберете време с не много трафик в големите градове. В Лондон дори някои пътувания се правят много по-рано пеша.
Метрото в Мадрид например има максимална скорост от 57 км/ч на участък от Линия 9 (Ривас). Нормалната е скорост от 25-30 км/ч в станциите на централния бадем. Линия 1 има работна скорост от 21,4 км/ч, достъпна скорост за среден бегач на разстояния от 150 или 200 метра.
Някои от метростанциите в центъра на големите градове са много близо един до друг. Дори в Мадрид станции като Chamberí бяха отменени, тъй като прекомерната близост до Билбао и Църквата не го правеха практично.
Най-трудното предизвикателство за „Race the tube“ не беше заради разстоянието, нито заради оформлението, нито заради хората. Най-трудното предизвикателство беше изпитанието на инвалидната количка.
Лондонец опита през септември 2014 г. същото предизвикателство и маршрут, който стана популярен седмица преди това. От Mansion House до Cannon Street по същия маршрут. Резултатът е брутален.