Lotus представя новия Exige Sport 350, по-лека версия с по-спортни характеристики, която отново въвежда името "Sport" в гамата на Lotus.

диета

С този модел Lotus се е съсредоточил върху това, което прави най-добре, като му е дал акцент върху производителността на автомобила. Двуместният Exige Sport 350 е разработен, за да предложи на водача несравнимо изживяване.

Въз основа на основните елементи, които превърнаха Exige в любимия автомобил за много ентусиасти, Exige Sport 350 съчетава лека конструкция на шасито от екструдиран алуминий, подписана от Lotus, с композитна каросерия, с най-рационализиран дизайн.

Като продукт на лабораторията за леки превозни средства Lotus, Exige Sport 350 тежи само 1 125 кг, и ако го сравним с предишното търсене S, е отслабнал с 51 кг. Това намаляване на теглото е резултат от задълбочена преоценка, предназначена да осигури чисто шофиране.

Инженерите на Lotus претеглиха всеки компонент от предишния Lotus Exige S, за да спестят тегло. Резултатът от тази работа включва, наред с много други промени: въвеждане на a тръстикова задна врата, а по-лека батерия, на по-леки опори на двигателя, лека централна конзола, показваща механизма за превключване на предавките, по-леки климатични тръби и оптимизираното използване на звукоизолация.

Що се отнася до двигателя, който се крие под капака на Exige Sport 350, имаме 3,5-литров V6 с компресор това, което генерира 345 к.с. и 400 Nm въртящ момент. Докато ревизираната настройка на окачването и геометрията на колелата допринасят за динамична кола с прецизно управление. Гореспоменатото заедно с по-ниското тегло на автомобила, тази мощност и въртящ момент позволява на Lotus Exige Sport 350 ускорете от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунди преди да достигне 274 км/ч Какво максимална скорост. Ръчната скоростна кутия е сериозно ремонтирана, което води до по-прецизно и по-бързо движение.

Lotus Exige Sport 350 също се предлага с промяна шестстепенна автоматична, С което водачите могат да сменят предавките ръчно с помощта на ковани алуминиеви гребла, разположени зад волана, или да оставят скоростната кутия да работи в автоматичен режим. Контролният панел на автоматичната скоростна кутия е перфектно интегриран в централната конзола на кабината, с бутони за паркиране, задна скорост, неутрала и предавка. Преминаването нагоре се извършва само за 240 милисекунди, докато понижаването се придружава от малко автоматично ускорение (когато е в спортен режим).

Когато Exige е оборудван с опционалната автоматична скоростна кутия, новият Exige Sport 350 е малко по-бърз, тъй като изминава първите 100 км само за 3,8 секунди, докато за ръчната скоростна кутия са необходими 3,9 секунди. Разликата във времето се дължи на електронно оптимизираната скоростна кутия.

The окачване който кара Exige Sport 350, той е оборудван с по-твърди амортисьори и с преработената си геометрия. Това предлага по-плавно возене и в комбинация с по-нисък център на тежестта, четирибуталните спирачки на буталото помагат на този модел да направи обиколката с 2,5 секунди по-бърза от предишната Exige S на тестовата писта на Lotus., Тоест завършва следата за време от 1 минута и 29,8 секунди. Това прави най-бързото масово произвеждано превозно средство на Exige Sport 350 Lotus на 1,5 минути път с кола по прочутата верига на Хетел.

Системата Lotus Dynamic Performance Management (DPM), предлага три различни режима на шофиране: „Шофиране“, „Спорт“ и „Състезание“. Последният от тези режими предлага по-високо ниво на сцепление на плъзгача, което позволява по-големи зони на плъзгане преди пускане в експлоатация. Режимите на шофиране „Sport“ и „Race“ увеличават реакцията на газта.

Lotus добави нови, по-големи, по-тактилни бутони за системата DPM (Sport and Race) с фаровете и задните фарове за мъгла, монтирани заедно с новия бутон за стартиране на автомобила.

The нови пакети оборудване, представен от Lotus за Exige, въведете наследена тема в кабината, с леки спортни седалки Y. панели на вратите покрит с червен или жълт тартан (Като опция се предлага и кожа или алкантара за интериора). Тартановото покритие е представено за пръв път на Lotus Esprit S1 през 1976 г. и е идеално докосване в съответствие с модата на времето и сега е подходящо за новия Exige Sport 350.

Какво допълнително оборудване Lotus предлага за Exige Sport 350 следното: леки ковани алуминиеви джанти (елиминира 5 кг допълнително тегло), перфорирани и вентилирани спирачни дискове от две части (намалява още 5 кг), четирите бутални апарати, боядисани в черно или жълто, въздух климатик, аудио система, четирите постелки и шумоизолационен пакет. За седалките и облицовката на вратите Lotus разполага с интериорен пакет, съставен от алкантара, кожа и тартан. Избирайки опциите, които облекчават общото тегло на Exige Sport 350, имаме, че можем да караме перо с едва 1115 кг.

Exige Sport 350 е боядисан, като стандарт, в матово черно: огледала за обратно виждане, преден сплитер, заден спойлер, покрив, задна колона и част от капака, за да допълнят агресивния външен вид на автомобила. Lotus също така предоставя на своите клиенти опция, безплатно, възможност за боядисване на всички тези компоненти в един и същ цвят на тялото.

The цена Exige Sport 350 от 55 900 паунда (74 500 евро) в Обединеното кралство, 74 000 евро в Германия, 74 630 евро във Франция, 78 230 евро в Италия и 10 560 000 йени (79 400 евро) в Япония.